כיצד עובדים מייבשי כביסה

נסה את הכלי שלנו לביטול בעיות

מערכת בקרה | מערכת מכנית | מערכת זרימת אוויר

פיזיקה מייבשת | רכיבי מייבש גז | רכיבי מייבש חשמלי

ניתן לחלק את המייבש לשלוש מערכות עיקריות.

מייבש הבגדים מערכת בקרה מורכב מהטיימר או לוח הבקרה (לתזמון מייבש), א תרמוסטט רכיבה על אופניים אוֹ תרמיסטור בדגמי מייבשים אלקטרוניים (לבקרת טמפרטורת מייבש), תרמוסטט היי-לימיט , נתיך תרמי , ו מתג דלת (לבטיחות המייבש).

ה מערכת מכנית כולל את מנוע , תוף, גלילי תמיכה , מיסבים , חֲגוֹרָה , גלגלת בטל , שסתום גז מערכת (מייבשי גז), גוף חימום (מייבשי חשמל)

וה מערכת זרימת אוויר המורכב מה- גלגל מפוח , צינורות ביתיים ופנימיים. הצינור הביתי הוא היבט חשוב להפעלת מייבש תקין ועליו להיכלל ברשימה זו.

המייבש עובד על ידי נפילת בגדים בתוף גדול המצויד בסנפירי מבלבל הגורמים להיווצרות פערים בין הבדים המאפשרים

פיזיקה של מייבש כביסה

כדורי מייבש מגדילים את זרימת האוויר ואת שטח הפנים, ולכן מגבירים את מהירות האידוי והיעילות.

לעבור יותר אוויר בין פריטי הלבוש. ככל שחושך הוא היעדר אור וקור הוא היעדר חום, כך יבש הוא היעדר לחות. כאשר המנוע מסובב את הבגדים בתוך התוף, מערכת מפוחים מכריחה אוויר של טמפרטורות משתנות דרך התוף כדי לעודד את המים בתוך הבד להתאדות לאדים, מה שמאפשר את הוצאתו מהמייבש דרך צינור המייבש. משך הזמן בו המייבש פועל וטמפרטורת האוויר נשלטים על ידי הטיימר והתרמוסטטים השונים הממוקמים בתוך המייבש. זה אולי נשמע מעט יותר מסובך מאשר חוט שנמשך בחוזקה בחצר האחורית, אך למעשה מדובר במערכת מכנית פשוטה מאוד.

| |

הכנת מייבש כביסה GE

מערכת בקרת מייבש


עזרה לטיימר מייבש

טיימר המייבש מווסת את משך הזמן של מחזור המייבש. זה גם מאפשר לחשמל לזרום במערכת החימום דרך תרמוסטטים הבטיחות והשליטה. תרמוסטט הרכיבה של המייבש מחליף את מקור החום של המייבש לסירוגין כדי לשמור על טמפרטורת התוף בממוצע מבוקר בהתאם להגדרת טמפרטורת המייבשים; היי, med, lo וכו '. מייבשים שיש להם מערכת בקרה אלקטרונית להחלפת הטיימר המכני משתמשים בתרמיסטור מייבש כדי לדווח על הטמפרטורה הנמדדת חזרה לבקרה, לוח הבקרה של המייבש ואז פותח וסוגר מתג ממסר למחזור מקור החום של המייבש לסירוגין. ה תרמוסטט היי-לימיט משמש כבטיחות שתשבור את כוח מקור החום אם הצינור נחסם או שהמייבש מתחמם יתר על המידה. חישת רטיבות מושגת באחת משתי דרכים. שתי רצועות מתכת הממוקמות בתוך התוף יאפסו מונה פנימי המנסה לספור למספר מסוים. הגדרות פחות יבשות עשויות להיות 10 ואילו הגדרות יבשות נוספות עשויות להיות 40. בכל פעם שמאמר של בגדים רטובים בתוך תוף המייבש יוצר קשר עם שתי הרצועות, הדלפק מאופס לאפס. השיטה האחרת משתמשת בתרמוסטט כדי לקדם את הטיימר, תלוי באיזו מהירות טמפרטורת התוף משתנה. לבוש רטוב יגרום לירידה מהירה של הטמפרטורה ודורש שמקור החום של המייבש יעבור בקצב מהיר יותר מתוף מלא בבגדים לחים פחות. ה נתיך תרמי הוא נתיך חד פעמי שיישרף אם טמפרטורת המייבש תעלה מעל לרמות הפעלה בטוחות בדרך כלל 250 מעלות. זו הסיבה השכיחה ביותר למייבש הפועל כרגיל אך ללא חום. המייבש מתג דלת חש אם דלת המייבש פתוחה או סגורה ולא תאפשר כל פעולה מכנית או חשמלית אם נראה כי הדלת פתוחה.

מערכת מכנית

מנוע המייבש מסובב את תוף הבגדים באמצעות חגורה וכן מאוורר שנקרא המפוח. לחגורה ניתן מתח על ידי א גלגלת קפיץ שמגדיל את אחיזת החגורה בתוף בצורה של חיכוך. מספר רצועות ניילון או לבד הממוקמות בחלק הקדמי או האחורי של תוף המייבש מפחיתות את החיכוך מסיבוב התוף. מקובל גם כי התוף נתמך על ידי מספר גלילי תמיכה. בחלק מדגמי המייבש יש אחורי יחיד מֵסַב כַדוּרִיוֹת מחובר לגב תוף המייבש שמורכב במקלט ניילון.

מייבש גז משתמש במכלול מבערים, המורכב משסתום בקרה עם שניים סולנואידים (נקרא גם סלילים), שסתום גז, מצת, ו חיישן להבה . עם הפעלת המייבש, המצת מתחמם. כאשר החיישן מזהה את החום, הוא מסמן לסולנואיד על שסתום הבקרה לפתוח ולשחרר את הגז, אשר לאחר מכן מואר על ידי המצת החם הזוהר. המצית נכבה אך סילון הגז נשאר פתוח. סילון הגז בוער שומר על חיישן החיישן, אשר שומר על שסתום הגז פתוח עד תרמוסטט רכיבה על אופניים מסמן את שסתום הבקרה לעצור את זרימת הגז. שסתום הסליל הוא החלק הנפוץ ביותר שנכשל במערכת זו, ומאפשר תקופות קצרות של טמפרטורות נאותות ולאחריו שום חום כלל בהמשך המחזור.

מייבש חשמלי פועל באופן זהה באופן זהה. כאשר התרמוסטט של המייבש סגור, מה שמאפשר לזרום לחשמל אל גוף חימום , ההתנגדות של היסוד יוצרת חום, המובל על ידי האוויר מהמפוח אל תוך התוף ומחוצה לו. גוף החימום יעבור ונכנס באותו אופן כמו מייבש גז כדי לשמור על טמפרטורה ממוצעת הנקבעת על ידי הגדרת הרגישות של התרמוסטטים.

מערכת זרימת אוויר

מפוח מייבש
עזרה למפוח מייבש

זרימת האוויר מהמפוח עוברת על גוף חימום (במייבש חשמלי) או על ידי סילון גז (במייבש גז). לאחר מכן האוויר המחומם עובר דרך התוף ומאדה כל לחות בתוך תוף המייבש החוצה את גב המייבש דרך התעלה. כל הגבלה של זרימת אוויר זו בתוך המייבש או בכל צינור המחובר למייבש (צינור ביתי) תפחית את יכולתו של המייבש להסיר את הלחות המאודה מהתוף, מה שיוביל לזמני ייבוש ארוכים גם עם מערכת חימום עובדת. רוב המייבשים מיועדים להיות בעלי צינור שלא יעלה על 10 מטר. כל זווית של 90 מעלות היא כמו להוסיף 5 מטר. יש לנקות תעלות אנכיות באופן קבוע כדי לשמור על זרימת אוויר טובה. סתימת תעלות היא בדרך כלל הגורם לפתיל תרמי מפוצץ, סלילים לא תקינים ושריפות מייבש.